Ежегодное Послание Президента Беларуси белорусскому народу и Национальному собранию Республики Беларусь (официальная версия)
Ср, 30 Апр 2008. Беларусь, Лукашенко Александр, Новости, Официально
И при обязательном соблюдении требований о том, что новый собственник создаст рабочие места, обеспечит людям достойную зарплату, а государству - уплату налогов.
А то либерализация у нас порой получается какая-то не общая, а под конкретную фирму.
Еще раз повторяю: равнодоступность и конкуренция - вот что последовательно мы должны утверждать в нашей экономической политике. Это касается всех субъектов хозяйствования, независимо от формы собственности и размера компании.
Приоритетным ориентиром в экономике должны стать производство и экспорт услуг.
Удельный вес услуг в структуре валового внутреннего продукта большинства индустриально развитых стран мира составляет 70 - 75 процентов и стабильно растет. В Беларуси это пока не в полной мере использованный резерв экономического роста.
Сфера услуг способна стать локомотивом для отечественной экономики из-за меньшей капиталоемкости, быстрого срока окупаемости инвестиций и низкого уровня стартового капитала.
В этой связи особое внимание следует уделить транзитной политике.
В 2007 году Беларусь экспортировала транспортных услуг на рекордную сумму - почти 2,5 млрд. долларов. Но сможем больше, если целенаправленно «разошьем» узкие места: усовершенствуем законодательство, улучшим работу таможни, разовьем инфраструктуру.
Транзит - природный ресурс Беларуси. Его надо превратить в стабильный высокий доход, создав комфортные условия перемещения через границу. Это значит сделать нашу границу привлекательной в финансовом плане, с точки зрения оперативности прохождения и культуры отношения. И дорожный сервис должен быть современным, а не скамейки под елочками.
Необходимо активнее работать с потребителями наших транспортных услуг. Кратчайший путь для экспорта тех же китайских товаров на важнейший для Китая рынок ЕС лежит через Беларусь. Поэтому особый интерес представляет участие в прорабатываемом сейчас проекте транзитного коридора Западный Китай - Россия - Европа.